С начала 1990-х годов индустрия электроники и электроприборов округа Цимэнь прошла три отдельные стадии развития: ее зарождение в рамках сектора «Второй легкой промышленности», ее расширение за счет городских предприятий и последующий скачок вперед под руководством частных предприятий. В 2021 году общий объём производства отрасли составил 3,7 млрд юаней, а налоговые поступления составили 140 млн юаней. С опубликованием таких документов, как *План действий по развитию отрасли базовых электронных компонентов (2021–2023 гг.)* и *Мнения по углублению реформы систем управления в отрасли электроники и электроприборов*, отрасль вступила на путь высококачественного-развития.
С технологической точки зрения архитектура автомобильной электроники и электрических систем развивается от традиционных распределенных конфигураций к доменным -централизованным и централизованным-вычислительным архитектурам. Например, Audi A8 2017 года оснащена центральным контроллером помощи водителю (zFAS), а Tesla Model 3 — центральным вычислительным модулем (CCM). Многоядерные технологии виртуализации-,-такие как решения, предоставляемые RT-Thread-, стимулируют эту архитектурную эволюцию, эффективно устраняя узкие места в вычислительной мощности, а также проблемы функциональной безопасности.
